百度公布造车新挺进:始款量产车价格超20万元,计划下半年发始外部融


发布日期:2021-10-17 07:29    点击次数:105


每经记者:孙磊 每经编辑:裴健如

从正式成立集度汽车相符资公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,百度的造车之路已历时近百天。

家装行业三大中央组成单方:业务、设计、施工。

  家装,是家庭住宅装修装饰的简称。随着当下人们生活程度的先进,对家装的乞求也越来越高。

启信宝数据外现,今年3.月2.日,百度和吉利组建的相符资公司集度汽车有限公司(以下简称集度汽车)成立,法定代外人工夏一平。公开材料外现,夏一平同时担任集度汽车首席执行官

百度公布造车新挺进:始款量产车价格超20万元,计划下半年发始外部融资

集度汽车总裁夏一平(图片来源:企业供图)

“集度汽车运营团队已一切搭建完毕,且始款车型设计选型已基本确定,现在进入油泥模型和三维建模阶段。”夏一平说。

相比于小米创始人、董事长兼总裁雷军用75天时间进行造车调研而言,集度汽车用百天就确定了始款量产车的造型设计,其在造车的进程方面不及谓哀伤。

始款量产车价格超20万元

随着科技企业、互联网公司和手机、家电制造商等纷纷涌入造车队伍,汽车制造业逆常喧嚣的同时,也引发了新一轮的人才争夺大战,而身在其中的集度汽车也不例外。据明白,自公司3.月注册以来,集度汽车团队已有200人的周围,这些人员来自传统车企、造车新势力以及消耗电子行业。

夏一平称,百度会在集度汽车中做主导。详细而言,百度会在整体上负责端到端的服务,无论是软硬件都由百度主导进行。而吉利则主要提供车身设计和工程制造,配相符集度汽车对产品的设计乞求开展相关任务。他日,集度汽车与吉利将不息增深技术相符作,以实现技术共享。

“基于百度阿波罗平台和吉利海架构,集度汽车将开发面向L4级别自行驾驶的智能化架构喷气式飞机。”据夏一平泄露,“这一架构能够实现软硬解耦,集度汽车接下来每年都会基于该架构向市场投放一款新车。”

遵命此前的计划,集度汽车始款车型的概念车将于2022年北京车展亮相,该车型外形与量产车一致程度达90%。夏一平透外示:“现在,始款车型的形式和内饰的设计都已经基本确定了。乐不满主意话,集度汽车第一款量产车在明年年内能够进行预订,价格在20万元以上。”

值得一提的是,集度汽车会因袭吉利的供应链网络和供应链资源,且没有自建工厂的计划。夏一平认为,这能够下落供应商与新品牌相符作的意愿,同时也能够下落产品成本。而在渠道方面,集度汽车将采取自建渠道模式,他日也不倾轧会寻找一些新模式。不过,初期照样会自建直营渠道。

计划下半年发始外部融资

值得仔细的是,造车是一个消耗资金的赛道。当小米决定造车时,雷军曾外示,小米造车的始期投资为100亿元人民币,他日10年逐步增码,总投资额100亿美元。百度和吉利对集度汽车的资金投入规划如何,同样受到外界关注。

启信宝数据外现,集度汽车注册资本为20亿元,持股股东脱离为达孜县百瑞翔创业投资管理有限任务公司(持股比例55%),上海华普汽车有限公司(持股比例45%)。前者是由百度公司100%持股,而后者则是吉利控股的相关子公司。

按照此前的规划,集度汽车展看他日五年内将一连投入500亿人民币,用于整体研发以及集度汽车一系列车型的一连打造。据夏一平泄露,集度汽车将很快进行新一轮融资,其计划在今年第三或第四季度发始一场外部融资。

百度公布造车新挺进:始款量产车价格超20万元,计划下半年发始外部融资

图片来源:每经记者 刘春山 摄(材料图)

有分析认为,对百度而言,造车属于新业务,一旦战败或搁浅,能够会对公司的根基业务造成袭击。而集度汽车通过外部融资,能够减轻百度现金流的压力,且不会对百度的团队和资源形成一定的分流效应。

同时,夏一平泄露,集度汽车他日也将获得来自初始化股东百度方面的一连投资。而这或意味着,持股比例达55%的百度会先进其在集度汽车中的持股比例,并将在这一相符资公司中占领更多的主导权和话